Storia. Apertura: 1888. Ferrovia Modena (SEFTA) - Spilamberto - Vignola Scheda Dati principali. Scartamento: Ordinario La linea ferroviaria MODENA (SEFTA)-CAVEZZO VILLAFRANCA-MIRANDOLA (SEFTA) ha avuto uno sviluppo di 33,330 km e scartamento ordinario. Fu attivata il 1º aprile 1883 dalla Società Anonima Ferrovia Sassuolo Modena Mirandola Finale (FSMMF), che aveva ottenuto in concessione anche la Modena-Mirandola e in seguito gestì la tranvia Modena-Maranello.Inizialmente era a scartamento ridotto (950 mm) con trazione a vapore, e fu pertanto la prima ferrovia in Italia ad essere costruita a scartamento ridotto. Ex-stazione di Vaciglio, abbandonata e fatiscente (O. Malatesta, 2011),Altra immagine della fatiscente ex-stazione di Vaciglio, nel più totale abbandono (Davide S., 2011),Ex-stazione di Paganine, con gli accessi murati (D. Silvestrini, 2012),Ex-stazione di Paganine, abbandonata e in evidente degrado, con l'ex-sedime convertito in percorso ciclo-pedonale (O. Malatesta, 2011),Ex-stazione di S. Donnino, in evidente stato di degrado (D. Silvestrini, 2012),Ex-stazione di S. Donnino, fatiscente e pericolante (O. Malatesta, 2011),Ex-stazione di S. Lorenzo-S. Vito, in discreto stato di conservazione (D. Silvestrini, 2012),Ex-sedime nei pressi di S. Lorenzo-S. Vito, recuperato come percorso ciclo-pedonale, con resti di rotaie che affiorano dall'asfalto (D. Silvestrini, 2012),Ex-stazione di Castelnuovo Rangone, ben conservata e riutilizzata per altre attività (D. Silvestrini, 2012),Ex-stazione di Castelnuovo Rangone, ristruttura e oggi sede di uffici comunali (M. Martelli, 2008),Particolare della ex-stazione di Castelnuovo Rangone, con il nome chiaramente leggibile (D. Silvestrini, 2012),Ex-sedime convertito in pista ciclabile nei pressi di Castelnuovo Rangone (M. Martelli, 2008),Piazzale della ex stazione di Spilamberto, demolita per costruire il deposito delle autocorriere (M. Martelli, 2013),Pista ciclopedonale realizzata sul sedime ferroviario all'uscita dalla stazione di Spilamberto; sullo sfondo a destra la linea per Vignola, a sinistra quella per Bazzano (M. Martelli, 2013). Il giorno dopo era la volta dei 32 km verso la Mirandola. Oggi, però, da oggettivazione del moderno e dell'accelerazione che la contraddistingueva, la ferrovia è diventata reperto di un mondo scomparso».Via Ernesto Lugaro n. 15 - 00126 Torino - P.I. Accattonaggio con gli animali e cibo ai colombi: multe salate,Per i nostri abbonati su Mymovies l'amore segreto che legò Lady Diana al medico pakistano Hasnat Khan. Essa aveva origine dalla stazione di Modena Barriera Garibaldi, già capolinea delle ferrovie della FSMMF per Sassuolo e Mirandola, che si trovava nell'area fra le attuali Viale Reiter e Via Borrelli. Ultimo gestore: Società Emiliana Ferrovie Tranvie Automobili (oggi ATCM) Elettrificazione: 3000 V CC.

Nel 1883 fu completato il tratto Modena – Mirandola… E' stata chiusa all'esercizio nel 1964 . È espressamente vietata la loro riproduzione con qualsiasi mezzo e l'adattamento totale o parziale.Modena dice «Sì» al referendum Quasi 3 votanti su 4 approvano il “taglio”,Modena. Sui muri laterali (in entrambe le immagini) sono ben visibili i manifesti pubblicitari dello spettacolo,Il contenuto è disponibile in base alla licenza,Ricostruzione della locomotiva a vapore N° 9 "PICO" della SEFTA,Particolare del gruppo destro delle bielle e cilindro della locomotiva Nº 9 della SEFTA,Ultima modifica il 28 lug 2020 alle 13:22,Società Emiliana di Ferrovie Tranvie ed Automobili,https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Stazione_di_Mirandola_FSMMF&oldid=114580516,licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo.Questa pagina è stata modificata per l'ultima volta il 28 lug 2020 alle 13:22. La stazione venne costruita all'ingresso meridionale della città dalla Società anonima Ferrovia Sassuolo-Modena-Mirandola e Finale (FSMMF) alla fine del XIX secolo ed ufficialmente inaugurata il 16 settembre 1883 con l'apertura della,Nel 1917 la società privata FSMMF venne acquisita dalla,Il 26 settembre 1932 venne inaugurata la nuova linea elettrificata a,L'edificio ristrutturato è oggi una residenza civile privata, situata nell'angolo tra viale della Libertà e via,La vecchia stazione all'inizio del XX secolo, vista da ovest ed est. La Società Anonima Ferrovia Sassuolo Modena Mirandola Finale (FSMMF) aveva ottenuto, dalla Provincia di Modena nel 1881, la concessione per l’esercizio della linea ferroviaria costruita a scartamento ridotto da 950 mm. La ferrovia aveva uno scartamento ridotto di m. 0,95 e rotaie Vignoles da 20 kg/m. Ma oggi la ferrovia è diventata anche un reperto». Lunghezza: 24,915 km. La stazione di Mirandola FSMMF, chiamata un tempo stazione vecchia (per distinguerla da quella aperta nel 1932), fu la prima stazione ferroviaria realizzata a Mirandola, in provincia di Modena.La stazione si trovava circa a metà dell'attuale viale Libertà.

«I binari hanno trasformato il mondo rurale. La ferrovia Modena - Sassuolo è l'unica sopravvissuta dell'antica rete delle ferrovie provinciali modenesi che contava su linee ferroviarie e tramviarie che giungevano fino a Mirandola, Finale, Maranello, Vignola, Castelfranco e Bazzano. 01578251009 - Società soggetta all'attività di direzione e coordinamento di GEDI Gruppo Editoriale S.p.A.I diritti delle immagini e dei testi sono riservati. Un anno prima erano iniziati i lavori per la costruzione di due nuove tratte ferroviarie, la Modena – Sassuolo e la Modena – Mirandola; il 31 marzo del 1883 si inaugurava la stazione piccola di Modena con la prima tratta di 18 km.

Ma oggi la ferrovia è diventata anche un reperto». Mistery Train: a Modena musica, storie e poesie per raccontare l’America che cambia «I binari hanno trasformato il mondo rurale. Stasera ai Giardini Ducali.«La modernità è penetrata in un mondo rurale attraverso i binari, cambiando per sempre il paesaggio naturale come quello antropologico.

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